Étude de cas : comment une PME de 15 salariés a récupéré 8 heures par semaine

Les données de cette étude de cas sont basées sur des situations réelles observées chez plusieurs clients. Le nom de l’entreprise et certains détails ont été modifiés pour respecter la confidentialité.

Le contexte : une PME qui tourne, mais qui rame

TransiLog est une entreprise de transport et logistique basée en Île-de-France. 15 salariés, un chiffre d’affaires d’environ 2 millions d’euros, une croissance régulière de 10 à 15 % par an. Sur le papier, tout va bien.

Dans les faits, l’équipe passait ses journées à courir après les informations. Le CRM existait (une solution du marché, mal choisie au départ — voir notre guide Choisir le bon CRM pour sa PME), mais personne ne le mettait à jour correctement. La responsable administrative, Sophie, consacrait 6 heures par semaine à vérifier que les bons de livraison correspondaient aux factures. Le directeur commercial, Marc, n’avait aucune visibilité sur le pipeline : “Pour savoir où on en est, je dois appeler trois personnes et ouvrir quatre fichiers.”

Quand TransiLog nous a contactés, ce n’était pas pour “se digitaliser”. C’était parce que Sophie menaçait de démissionner (et que Marc dormait mal).

Le diagnostic : 12 heures par semaine dans le vent

On a commencé par un diagnostic de 2 heures (notre Pack Clarté). L’objectif : identifier précisément où le temps partait.

Le résultat était édifiant. Trois tâches à elles seules représentaient 12 heures de travail manuel par semaine :

Vérification bons de livraison / factures — 6h/semaine. Sophie ouvrait chaque bon de livraison, vérifiait les quantités, croisait avec la facture correspondante, corrigeait les écarts. À la main. Pour 80 à 100 livraisons par semaine.

Saisie des nouvelles demandes clients — 3h/semaine. Chaque demande arrivait par email. Marc la lisait, créait une fiche dans le CRM (quand il n’oubliait pas), puis transférait les infos au planning. Triple saisie, triple risque d’erreur.

Compilation du tableau de bord hebdomadaire — 3h/semaine. Chaque vendredi, le comptable exportait des données du CRM, de l’outil de facturation et du fichier Excel de suivi pour produire un récapitulatif. Le résultat arrivait le lundi. Avec des données du vendredi précédent. Autant dire une éternité dans le transport.

Les 3 automatisations mises en place

On n’a pas tout changé. On n’a pas remplacé leurs outils. On les a connectés.

Automatisation n°1 — Le rapprochement automatique BL/factures

Le bon de livraison est scanné à la réception. Un système de reconnaissance extrait les données clés (numéro de commande, quantités, montant). Ces données sont automatiquement comparées à la facture correspondante dans l’outil de facturation. D’ailleurs, avec la facturation électronique obligatoire en 2027, ce type d’automatisation devient encore plus pertinent.

Si tout correspond : le bon est validé, le statut mis à jour, Sophie n’intervient pas. Si un écart est détecté : Sophie reçoit une alerte avec le détail de l’anomalie. Elle ne traite plus que les exceptions.

Résultat : Sophie est passée de 6 heures à 1 heure 30 par semaine sur cette tâche. Et les erreurs non détectées ont chuté de 12 par mois à 2.

Automatisation n°2 — Le circuit automatique des demandes clients

Un formulaire web standardisé remplace les emails libres. Le client (ou l’équipe interne pour les appels téléphoniques) remplit les infos clés : type de transport, date souhaitée, destination, volume.

La soumission déclenche automatiquement : création de la fiche dans le CRM, attribution au bon commercial selon le secteur géographique, notification à l’équipe planning, et email de confirmation au client.

Résultat : Marc a récupéré ses 3 heures. Et surtout, plus aucune demande ne se perd dans les limbes d’une boîte email.

Automatisation n°3 — Le tableau de bord en temps réel

On a connecté les trois sources de données (CRM, facturation, suivi) à un tableau de bord partagé qui se met à jour automatiquement. Plus besoin de compiler quoi que ce soit.

Les indicateurs clés — CA du mois, nombre de demandes en cours, taux de livraison à l’heure, factures en attente — sont visibles en permanence par toute l’équipe.

Résultat : les 3 heures hebdomadaires de compilation ont disparu. Et Marc vérifie les chiffres sur son téléphone le matin en buvant son café, au lieu d’attendre le récap du lundi.

Les résultats à 3 mois

Indicateur	Avant	Après	Gain
Temps sur tâches manuelles	12h/semaine	4h/semaine	8h récupérées
Erreurs de rapprochement BL/factures	12/mois	2/mois	-83 %
Délai de premier contact prospect	3 jours	4 heures	-94 %
Visibilité sur le pipeline	Aucune (vendredi)	Temps réel	Transformée

En termes financiers, les 8 heures par semaine récupérées représentent environ 350 € par semaine en coût salarial chargé. Soit 18 000 € par an de capacité productive récupérée — sans embauche supplémentaire.

Et ça, c’est sans compter les gains indirects : moins d’erreurs de facturation (estimées à 3 000 € par an en litiges et avoirs), un meilleur suivi commercial (4 deals supplémentaires le premier trimestre), et une Sophie qui a finalement décidé de rester.

Ce qu’on en retient

L’automatisation n’a pas “transformé” TransiLog du jour au lendemain. Mais elle a résolu trois problèmes concrets qui pourrissaient le quotidien de l’équipe depuis des années. Trois automatisations. Pas trente. Trois.

Et c’est souvent comme ça que ça se passe. Vous n’avez pas besoin de tout automatiser. Vous avez besoin d’automatiser les 20 % de tâches qui consomment 80 % du temps perdu.

Votre PME aussi a du temps à récupérer

La première étape est la même que pour TransiLog : un diagnostic. On regarde ensemble votre écosystème d’outils, vos flux de données, et vos points de douleur. En 30 minutes, on identifie les gisements de temps et on vous propose un plan d’action concret.

Réservez votre session stratégie gratuite — c’est sans engagement, et ça pourrait être le meilleur investissement de temps de votre trimestre.

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Publié par Agilteem · Avril 2026